一、變頻器輸入電抗器和濾波器
進(jìn)線電抗器的主要目的是為了減小變頻器的整流單元和整流/回饋單元的諧波電流，限制由于電源電位的突降而產(chǎn)生的電流沖擊。
濾波器的作用是對(duì)特定頻率的頻點(diǎn)或該頻點(diǎn)以外的頻率進(jìn)行有效濾除。
進(jìn)線電抗器可以抑制變頻器對(duì)電網(wǎng)的干擾，在同一電源有多臺(tái)電子設(shè)備運(yùn)行時(shí)，由其是大功率變頻器，需要加裝輸入電抗器來(lái)抑制對(duì)輸入電源的干擾。 輸入側(cè)電抗器還有助于改善電源側(cè)的功率因數(shù)。
閱讀更多IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT（雙極型三極管）和MOS（絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管）組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件， 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。
閱讀更多一般的變頻器主電路中，會(huì)使用充電電阻、限流電阻、電解電容和二極管等元器件組成充電電路。當(dāng)變頻器剛上電時(shí)，直流側(cè)的主電容容量非常大，在剛充電的瞬間對(duì)電流相當(dāng)于短路，電流會(huì)很大，所以需要在整流橋與電解電容之間加上充電電阻，否則會(huì)相當(dāng)于380V電源直接對(duì)地短路，瞬間整流橋通過(guò)無(wú)窮大的電流導(dǎo)致整流橋炸掉。
閱讀更多變頻器是船舶電氣控制的關(guān)鍵設(shè)備之一，其穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于船舶的安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)性非常重要。而且大型遠(yuǎn)洋船舶一旦起航遇到問(wèn)題處理非常不方便。因此，定期維護(hù)和保養(yǎng)變頻器，以確證其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行是非常必要的。
客戶送修一臺(tái)三菱A500型11KW變頻器，上電試機(jī)顯示“E.UVT”故障，這個(gè)故障表示母線直流電壓低于330V，不能復(fù)位。根據(jù)客戶描述，這個(gè)故障以前也報(bào)過(guò)幾次，但還能復(fù)位運(yùn)行。這次停機(jī)20多小時(shí)后再上電，復(fù)位失效?？蛻舻囊蓡?wèn)是，為什么不停電能一直正常，斷后就報(bào)故障，斷電時(shí)間短尚能復(fù)位，斷電時(shí)間長(zhǎng)就壞掉了呢？
閱讀更多在整體變頻器系統(tǒng)中，根據(jù)不同的作用，可能存在好多種電抗器。
1、在變頻器輸入電源側(cè)，有交流電抗器，作用是防止整流非線性器件產(chǎn)生的諧波對(duì)電源或外圍系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾。
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一、故障現(xiàn)象
一臺(tái)日立SJ300 30KW變頻器，R-T端子上電AC380V，面板顯示C----（或A---），按FUNC鍵，C----（或A---）消失，原變頻器為端子控制，改面板控制參數(shù)A001=02，A2=02，F(xiàn)001=50，接負(fù)載，按RUN鍵運(yùn)行，報(bào)警E23.6，確認(rèn)為變頻器故障。
變頻器缺相是常見(jiàn)的變頻器故障之一，在R、S、T為三相交流輸入變頻器中，當(dāng)其中的一相因?yàn)槿蹟嗥骰驍嗦菲鞯墓收隙鴶嚅_時(shí)，便認(rèn)為是發(fā)生了輸入缺相故障。
變頻器在運(yùn)行中過(guò)載，是造成變頻器跳閘的主要原因，一般是由于加速時(shí)間過(guò)短，負(fù)載過(guò)重等情況導(dǎo)致的。下面介紹一下變頻器過(guò)載故障的特征和解決辦法。
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